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大连全面推进国际物流渠道建设
发布时间:2019-05-27 10:48

近年来,大连积极融入“一带一路”建设,努力建设大型国际物流通道。目前,有“聊侠沟”,“辽海沟”,“聊城沟”,“辽西欧欧”四个频道。它相互依存,相辅相成,构成了一个全面的国际物流通道体系,为大连的全面开放提供了重要支撑。

近年来,大连港口局按照大连市委,市政府的决策安排实施“一带一路”建设,扎实开展物流通道建设。系统促进了大连区域经济的加速发展和物流业的转型升级。并全面开放提供重要支持。目前,初步揭示了渠道的集聚和辐射效应,提高了服务功能和物流效率。

目前大连有四个国际物流渠道,即“廖蛮欧”,“辽海欧”,“辽蒙欧”和“廖新欧”。这四个通道相互补充,相得益彰。它构成了大连综合国际物流通道系统,其中“辽曼欧洲”近年来发展最快。

“辽曼瓯”是连接俄罗斯和欧洲的大型国际铁路和海上运输网络,通过大连港和滨州线到满洲里港,全长约11,000公里。 2015年4月29日,大连首艘“辽门欧洲”集装箱列车从大亚湾铁路集装箱中心站出发,开始正常运营,标志着大连融入国家“一带一路”建设和海铁联运的建设。频道进入了快车道。同年,它实现了90万标准箱的进出口集装箱,逆势增长46%,回收率为500%。满洲里港口货运量从前13位升至第二位。

2016年是“Liaoman Europe”频道建设的标志性年份。利用“辽欧欧洲”频道,大连推出了一系列专业定制课程。 1月27日,大连港集团正式开通为韩国三星电子产品量身打造的“三星火车”,开启“中韩俄”物流通道建设; 5月18日,它在中国成立于白俄罗斯。为中国最大的海外投资项目“中白工业园区”提供钢构件的“中国 - 白班列车”正式开通; 6月24日,从俄罗斯新西伯利亚到大连的“中国快运”快速列车开通,主要服务于俄罗斯进口木材项目; 7月20日,大连 - 莫斯科商用车中转班开通,长城汽车和长安汽车出售给俄罗斯的“辽欧欧洲”; 8月10日,大连去了莫斯科。中国首个全冷藏集装箱中转班开通,为中俄制冷产品贸易建立了稳定,高效,便捷的新物流渠道。

在过去一年左右的时间里,“Liaomanou”物流通道不仅吸引了中国东南沿海和环渤海地区向俄罗斯腹地和欧洲的出口,而且吸引了从欧洲和俄罗斯到中国的货物供应。据估计,到2016年底,大连通过“辽欧欧洲”航道运输的过境集装箱数量将达到16,000标准箱,增幅约为80%。

大连将加快物流基础设施和集散系统的改善,深入挖掘欧洲市场,尽快开放大连到德国,波兰等地,为大连的石化,设备制造,电子信息,农产品加工和其他优势产业和“走出去”的骨干产品提供强大的物流服务支持,推动建立国际配送转运中心和金融结算中心,带动相关产业聚集大连,为“四个中心”建设做出更大贡献。 (刘玫君)


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